Völkl, Revolt 114

Next Episode! Der neue Revolt 114 Big Mountain Freerider mit exklusiver Grafik! „Built together!“ Again! Das Design-Konzept der Völkl Freeski Family geht in die vierte Runde!

Die gesamte Revolt Range wurde vom Schweizer Illustrator Benjamin Güdel designt. Die Mittelbreite mit 114 schließt einerseits die Lücke zwischen Revolt 104 und 121, andererseits ist das Konzept dahinter ein anderes: Der Revolt 114 ist ein völlig eigenständig entworfener, reinrassiger Freerider.

In Sachen Konstruktion und Fahreigenschaften waren zahlreiche Top-Fahrer wie Ross Tester, Ian McIntoch, Kye Petersen, Markus Eder, Paddy Graham oder Sam Smoothy, um nur ein paar zu nennen, an der Entwicklung des Revolt 114 beteiligt.

Bei der neuen, modernen Outline ohne Twin Tip fällt sofort das flache Skiende hinten sowie die früh endende Schaufel vorne auf. Dieser Shape klassifiziert den Ski klar für die Big Mountain Liga. Technisch versierte, sportliche Fahrer, die am liebsten weite, schnelle Turns im freien Gelände ziehen, um dann zwischendurch mal ein Cliff mitzunehmen, sollten den neuen Revolt 114 unbedingt in die nähere Auswahl nehmen.

Ausgestattet mit 3D Radius Sidecut und durchgehender Seitenwange rund um den Multilayer Woodcore ist der Tip & Tail Rocker Ski darauf ausgelegt, die fettesten Offpiste-Powdereinsätze mitzumachen. Für erfahrene Freerider, die alles geben und alles einfordern.
Details:

Tip & Tail Rocker
Charakter: Nur im Schaufel- und Endbereich gerockert, Vorspannung im Bindungsbereich

Twin Tip
Symmetrische Skienden hinten wie vorne für Rückwärtsfahrten und -landungen.

3D Radius Seitenzug
Drei Radien in einem Ski für maximale Drehfreudigkeit und Geschwindigkeit im All Mountain-Einsatz: Weiter Radius in der Schaufel und im Heck.

Full Sidewall
Die Seitenwange über die gesamte Skilänge sorgt für direkte und bestmögliche Kraftübertragung. Die weiteren Radien in Tip und Tail eignet sich ideal für weite Turns und hohes Tempo. Einfache Steuerung und Manövrierfähigkeit, weniger Verschneiden, keine Einschränkung bei Kurvenradien und leichter Ausstieg aus der Kurve, enger Innenradius.

Der enge Radius in der Mitte begünstigt enge Schwünge und gemäßigtes Tempo. Extrem einfache Schwungauslösung, super spritzig, mühelos und sanft in engen Kurven.

Multilayer Woodcore
Die Seitenwange besteht aus stabilen Holzlagen an den Flanken des Kerns und setzt sich im Inneren des Skis fort. Die Kombination mit leichterem Holz in der Mitte bringt zahlreiche Vorteile: Der Hartholzanteil in der Seitenwange verbessert die Kraftübertragung, den Kantengriff und schützt die Kante.

Das leichtere Weichholz in der Mitte sorgt für Agilität und Wendigkeit. Die Kombination beider Holzarten über die gesamte Skilänge optimiert die Steifigkeitsverteilung und ermöglicht präzise Skiführung. Dieser Aufbau bietet leistungsorientierten Skifahrern eine Kombination aus Wendigkeit und Stabilität für entscheidende Sekunden.

Material & technische Daten:
• Belag: P-Tex 3000
• Struktur des Belags: Gebürstete Struktur